上海虹口區(qū)美孚潤滑油產(chǎn)地貨源 美孚導(dǎo)熱油使用須知要點(diǎn)，在使用美孚導(dǎo)熱油的過程當(dāng)中，避免運(yùn)行溫度超過油品規(guī)定的較高使用溫度，這樣不僅可能出現(xiàn)結(jié)焦溫度，更加有可能造成積碳。此外，定期檢查一下運(yùn)行加工現(xiàn)場的相關(guān)熱載體系統(tǒng)，必須要確保完全密封、設(shè)計(jì)合理，定期排查設(shè)備腐蝕以及滲漏的現(xiàn)象，否則可能導(dǎo)致在加熱過程當(dāng)中造成安全事故的產(chǎn)生。

一、美孚導(dǎo)熱油在可以使用的溫度范圍之內(nèi)，它的熱穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，而且基本上是不會(huì)有結(jié)焦的，這樣可以更大的延長使用壽命。另外，同樣是在可以使用的溫度范圍之內(nèi)，它的導(dǎo)熱性能、流動(dòng)性能，還有就是可泵性能都是非常不錯(cuò)的。
二，環(huán)保產(chǎn)品?，F(xiàn)在大力提倡使用各種環(huán)保產(chǎn)品，美孚導(dǎo)熱油就是一種不錯(cuò)的環(huán)保產(chǎn)品，它本身就是美孚無害無味的，使用過程中不會(huì)對設(shè)備造成腐蝕，而且對周圍環(huán)境的影響非常小。正是因?yàn)榫邆淞诉@一點(diǎn)，所以很多工業(yè)行業(yè)都認(rèn)可它。
三，凝固點(diǎn)比較低，沸點(diǎn)比較高，使用該產(chǎn)品，在一定的溫度范圍之內(nèi)，蒸汽壓不會(huì)很高，而且蒸發(fā)的損失也降至到了較低。
四，使用美孚導(dǎo)熱油，如果溫度高于了70攝氏度的話，與空氣接觸，就會(huì)出現(xiàn)被強(qiáng)烈氧化的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候，受熱的工作系統(tǒng)是需要密封起來的，所以一般的工業(yè)行業(yè)使用美孚導(dǎo)熱油都是在70攝氏度以下與空氣接觸。
五，如果在使用本產(chǎn)品的時(shí)候，熱度過大了，就會(huì)出現(xiàn)裂解或者是縮合的現(xiàn)象，在容器里面，管道里面容易出現(xiàn)積碳。所以，很多行業(yè)中，在使用這種美孚導(dǎo)熱油的時(shí)候，都是把溫度控制一下，避免出現(xiàn)有積碳的現(xiàn)象，當(dāng)然了實(shí)際使用的時(shí)候，就應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況來選購。


新鴻潤潤滑油提醒定期化驗(yàn)油質(zhì)，及時(shí)處理不合格的美孚導(dǎo)熱油1、未使用的美孚導(dǎo)熱油在使用前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證性檢測，防止的美孚導(dǎo)熱油危害鍋爐2、按照GB24747《有機(jī)熱載體安全技術(shù)條件》的規(guī)定，定期檢測在用美孚導(dǎo)熱油，當(dāng)檢測結(jié)果達(dá)到“停止使用”時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。對于閃點(diǎn)、水分和低沸物餾出溫度不合格的，應(yīng)查明原因，同時(shí)進(jìn)行排氣處理，防止低沸物或水分氣化后體積劇增，引起超壓；對于殘?zhí)俊⑺嶂岛瓦\(yùn)動(dòng)黏度不合格的，應(yīng)及時(shí)更換新油（對于合成油也可以進(jìn)行再生處理），防止?fàn)t管結(jié)炭、結(jié)焦，傳熱受阻而造成受熱面過熱燒損。避免美孚導(dǎo)熱油過熱，美孚導(dǎo)熱油鍋爐及傳熱系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)必須防止超溫過熱，停爐或暫停運(yùn)行時(shí)應(yīng)保持系統(tǒng)繼續(xù)循環(huán)至油溫降到70℃以下時(shí)才能關(guān)停循環(huán)泵。間斷運(yùn)行的燃煤鍋爐，停用時(shí)不能用煤壓火，而應(yīng)將爐火熄滅，排空爐排上的燃煤。當(dāng)發(fā)生突然停電時(shí)，尤其應(yīng)注意防止油的過熱，采取的措施應(yīng)以降低爐溫度為主，雖然有時(shí)利用高位膨脹罐中的油將爐管中的油置換到低位貯槽可一定程度減輕過熱的危害，但如果爐溫度很高，仍將無濟(jì)于事，有時(shí)還會(huì)造成膨脹罐下來的油也過熱，嚴(yán)重時(shí)甚至造成整個(gè)系統(tǒng)中油很快劣化而報(bào)廢。因此，如果經(jīng)常發(fā)生停電的，宜配備發(fā)電機(jī)，一旦停電就能快速發(fā)電，盡快恢復(fù)系統(tǒng)循環(huán)，避免爐管中的美孚導(dǎo)熱油超溫過熱。冷爐點(diǎn)火緩慢升溫，注意脫水排氣，美孚導(dǎo)熱油鍋爐升溫過程是運(yùn)行操作中對安全影響較大的階段，需要特別謹(jǐn)慎。升溫過程，尤其是未使用美孚導(dǎo)熱油投入使用時(shí)，必須遵循“一慢二停”的原則。一慢即升溫速度要慢，二停即在95℃~110℃時(shí)脫水操作、210℃~230℃時(shí)脫氣和系統(tǒng)連接件熱緊的溫度區(qū)間應(yīng)暫停升溫，保溫一定時(shí)間，以確保兩個(gè)安全操作程序的執(zhí)行。當(dāng)升溫至200℃以上時(shí)，應(yīng)對設(shè)備及整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行一次較好的檢查，并對所有的螺栓連接部位進(jìn)行一次熱緊，避免因熱膨脹不均引起泄漏。